Arteon/新XC60等 日內瓦車展將入華新車

來源:網(wǎng)絡 時間:2017-03-17 14:29:04

Arteon/新XC60等 日內瓦車展將入華新車

  [汽車之家 新聞] 每次海外車展,我們總能看到各種新奇的車型。在本屆日內瓦車展,就有超過80款新車發(fā)布,讓人目不暇接,這里包括代表未來設計方向的概念車、僅在海外市場銷售的車型,它們似乎離大家都有點遙遠。相信大家和我一樣,更關心哪些新車即將來到身邊,它們才是實實在在的東西。今天,我們就為大家奉上日內瓦車展有望入華的新車,它們包括大眾Arteon、新一代斯巴魯XV、全新沃爾沃XC60、阿爾法羅密歐Stelvio、路虎攬勝星脈以及雷克薩斯新一代LS 500h等十余款車型,當中不知道是否有您心儀的車型。

● 大眾Arteon
入華時間:上海車展亮相
新車特點:大眾CC的繼任車型/前臉不再“套娃”

  Arteon在日內瓦車展進行全球首秀,關注度非常高。作為大眾CC的繼任者,Arteon再次向人們詮釋了何為“最美大眾車型”。從前臉來看,它基本延續(xù)了Sport Coupe GTE概念車的設計風格,看上去十分舒展,并不顯得刻板。相比印象中的其它大眾車型,Arteon更有個性。最新消息,這款全新的“最美大眾車型”將會亮相上海車展。

  Arteon被定位為一款四門GT車型,長寬高分別為4862×1871×1427(mm),軸距達到2841mm。車身側面修長且富有線條感,視覺效果兼具動感和優(yōu)雅。相比前臉和側面,我覺得Arteon尾部的線條勾勒則有點過多,稍顯凌亂。

  Arteon依舊延續(xù)了大眾家族化的內飾風格,中控大屏、貫穿式的空調出風口、木紋飾板以及中控中央處的時鐘等一切都是熟悉的搭配,欠缺新鮮感。亮點配置方面,Arteon搭載了大眾最新一代駕駛員輔助系統(tǒng),包括功能升級的自動緊急制動系統(tǒng)和自適應巡航控制系統(tǒng)(ACC)。最新一代駕駛員輔助系統(tǒng)在控制車速的同時,還能對線路和交通限速信息進行分析。

  在車展上,我們對Arteon的乘坐空間進行了體驗。身高175cm的體驗者在前排可獲得一拳的余量,可以接受。保持前排座椅不動,體驗者進入后排,此時可獲得兩拳有余的腿部空間,頭部空間也有四指余量。整體來說,舒適性還是有保障的。

  動力方面,大眾Arteon將根據(jù)市場的不同提供三臺汽油和三臺柴油發(fā)動機供消費者選擇,包括一臺1.5TSI Evo汽油發(fā)動機,最大功率為150馬力;兩臺不同調校的2.0TSI汽油發(fā)動機,最大功率分別為190馬力和280馬力,并提供前驅以及全時四驅車型供消費者選擇。傳動方面,汽油版車型匹配6速手動或7速DSG雙離合變速箱。

● 編輯點評:

  當年大眾CC進入國內的時候,著實讓大家很驚喜,務實的大眾原來也有浪漫的一面。此次亮相的Arteon最大看點還是在于相比其它大眾車型更為騷氣的設計,它最大程度地保留了Sport Coupe GTE概念車的設計風格,生動而不刻板,這是一款讓人看著不會感覺“膩”的大眾車型。

  雖然內飾缺乏新鮮感,但Arteon在配置和空間下了功夫,例如搭載最新一代駕駛員輔助系統(tǒng),后排乘坐空間以及后備廂容積都進行了升級,其中后備廂容積從532L擴展至563L,這些都是消費者比較看重的地方。大眾進入中國的時間表尚未確定,可相信大家不用等太久。由于自身定位,注定Arteon在國內市場不會是大眾走量的車型。作為大眾家族的顏值擔當,可以肯定的是,如今從空間和配置等方面提升的它,會讓更多的消費者接受這款轎跑車型。

● 新一代斯巴魯XV
入華時間:年內
新車特點:外觀更時尚/配置更豐富

  全新一代斯巴魯XV仍然基于翼豹打造,從整體外觀來看,加高的底盤和黑色運動套件是新車最為顯著的變化。相比現(xiàn)款車型,其前進氣格柵使用了黑色條幅并輔以黑色網(wǎng)狀材料。另外,它對前大燈也進行了調整,鷹眼大燈帶有透鏡并且加入了LED日間行車燈。

  全新一代斯巴魯XV的內飾線條感更強,設計也更為精致,中控臺大部分面積都采用了軟質材料,搭配縫線凸顯檔次感。配置方面,它配備了中控大屏、自適應巡航、發(fā)動機啟停、并線輔助、胎壓監(jiān)測以及電子手剎等,功能得到全面提升。

  車展期間,我們對斯巴魯XV的乘坐空間進行了體驗。身高176cm的體驗者在將座椅調至最低后,此時有四指余量,表現(xiàn)中規(guī)中矩。保持前排座椅不動,體驗者進入后排,可獲得一拳四指的腿部空間,頭部空間為三指。

  動力方面,新車搭載了來自于第五代翼豹的2.0L直噴自然吸氣發(fā)動機,其最大輸出功率為154馬力,傳動系統(tǒng)匹配6速手動或CVT無級變速箱。當然,斯巴魯標志性的Symmetrical AWD左右對稱全時四驅系統(tǒng)在新車上也將是標配。

● 編輯點評:

  第一代XV誕生于2011年,本屆日內瓦車展亮相的是第二代車型。新車的提升是全方面的,外觀更加時尚、動感,內飾采用了全新的設計,用料以及質感都更為出色,新的動力總成也讓大家對它的行駛表現(xiàn)更為期待。如果說曾經的XV很個性,那么進化后的它多了一份實用性。

  據(jù)悉,全新一代斯巴魯XV有望于今年年內引入國內銷售??紤]到斯巴魯品牌在國內市場的境遇越來越嚴峻,這讓我們很難對新一代XV的前景做一個預判。作為國內能買到的最便宜的斯巴魯車型,XV肩負的責任可想而知。作為一款不到20萬的進口跨界SUV(現(xiàn)款),它對于那些迷戀駕駛樂趣還有四驅系統(tǒng)的年輕消費者來說具有較為不錯的吸引力。如今在全面升級后,未來進入國內如果能有更給力的價格,相信競爭力會大大提高。

● 全新沃爾沃XC60
入華時間:今年第四季度
新車特點:基于沃爾沃SPA平臺進行打造

  全新沃爾沃XC60是本屆日內瓦車展最重磅的新車之一,不過很少人留意到它的上一代車型推出時已是9年前的事兒了。一款車型9年沒有更新?lián)Q代顯然很難抵擋對手的沖擊,好在它還是來了。據(jù)悉,全新沃爾沃XC60將于今年第四季度在沃爾沃成都工廠正式投產。

  全新沃爾沃XC60采用了最新的家族式設計,相信大家都比較熟悉了,“雷神之錘”的LED前大燈具有很高的辨識度。通過整體線條的處理,XC60相比XC90多了一份時尚、年輕和動感,也更加符合該車的定位。

  內飾無論是設計還是質感都要比現(xiàn)款提升了不少,個性的真皮方向盤手感柔軟,握感很棒。配置方面,它配備了沃爾沃家族標志性的縱向布置大屏,采用了全液晶儀表盤,寶華韋健音響在XC60上繼續(xù)得到配備。在展車上,我們還看到它配備了四區(qū)空調和后排座椅加熱。

  全新XC60使用了T6版本的發(fā)動機,參考XC90上的T6發(fā)動機,它的最大功率為320馬力,峰值扭矩400?!っ?;同時全新沃爾沃XC60還提供了與沃爾沃S90相同的2.0T T5發(fā)動機,最大功率為254馬力,峰值扭矩達到350?!っ?。此外,新車增加了混動的T8車型,綜合最大功率407馬力,峰值扭矩640牛·米。

● 編輯點評:

  脫胎換骨的全新XC60更加精致和豪華,可以說跟上了對手的步伐。據(jù)悉,國產版的全新XC60在今年12月就將上市,再次與奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5等對手扳手腕。當然,除了德系三強,同級的凱迪拉克XT5和林肯MKC等車型同樣不容小視。

  盡管品牌影響力不如一些對手,可我們看到沃爾沃近年在中國的發(fā)展勢頭非常良好,連續(xù)三年創(chuàng)造銷量紀錄,去年銷量超過9萬輛。數(shù)據(jù)顯示,中國依然是沃爾沃汽車全球最大單一市場。在國內市場,國產的XC60和S60L是沃爾沃主要的走量車型,相信隨著更新?lián)Q代,全新XC60會助力沃爾沃向新的銷量目標發(fā)起挑戰(zhàn)。

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