這款應(yīng)用配合相應(yīng)適配器 汽車小毛病自己就能修

[摘要]汽車中集成了越來越多的計算機系統(tǒng)，為用戶通過OBD了解汽車運行狀態(tài)、判斷故障提供了方便。利用智能手機，用戶能簡便地發(fā)現(xiàn)潛在故障。

騰訊數(shù)碼訊（文心）據(jù)Computerworld網(wǎng)站報道，技術(shù)快速發(fā)展的領(lǐng)域不僅僅局限于個人計算機和智能手機，過去20年汽車復(fù)雜程度也有大幅提升。

先進的安全和穩(wěn)定系統(tǒng)已經(jīng)成為標配，即使入門級汽車也配有這些系統(tǒng)。日趨提升的燃料經(jīng)濟性要求和更嚴格的排放監(jiān)管標準，已經(jīng)催生了配有復(fù)雜計算機系統(tǒng)的發(fā)動機——以保持運行效率。這使得許多修車技師懷念“過去的好時光”，他們只需螺絲刀等簡單的工具就能使趴窩的汽車再次歡快地跑起來。

現(xiàn)在，修理汽車需要不同于以往的工具，但是，伴隨日趨復(fù)雜的現(xiàn)代發(fā)動機的是，更多功能使得故障診斷也容易了許多。事實上，目前能用于診斷汽車故障的一種功能強大的工具，就在幾乎每個人的口袋中，沒錯，它就是智能手機。

Computerworld表示，在了解汽車運轉(zhuǎn)狀況方面，現(xiàn)代Android或iOS設(shè)備的能力超過我們的想象，它不要求用戶了解汽車工作原理，能在釀成大禍前發(fā)現(xiàn)汽車存在的小問題。

根據(jù)美國法律法規(guī)，自1996年起在美國銷售的新車必須具有“車載自動診斷系統(tǒng)”(以下簡稱“OBD”)。早在1960年代末，就有部分車型配置早期版本的OBD。1996年款車型普遍配備經(jīng)過升級的OBD-II標準，目前的汽車仍然使用這一標準，能提供有關(guān)汽車運行狀態(tài)的大量信息。例如，如果某一傳感器出現(xiàn)故障，它將生成相應(yīng)的故障代碼，OBD-II可以利用這一信息幫助用戶找到可能的罪魁禍首。這些信息不僅僅局限于錯誤代碼，用戶還可以訪問有關(guān)油耗、流體溫度和傳感器狀態(tài)的數(shù)據(jù)。

對于愛車符合ODB-II標準的用戶，要獲得這些信息，除Android手機或iPhone外，還需要兩件工具：OBD掃描工具適配器和手機應(yīng)用。適配器需要插入汽車的OBD接口，OBD接口的位置很容易找到，因為根據(jù)法律法規(guī)，它距離方向盤不能超過2英尺(61厘米)。部分適配器通過WiFi或藍牙與移動設(shè)備(或筆記本)相連。適配器價格相對不貴，在亞馬遜網(wǎng)站，廉價適配器售價約為20美元(約合人民幣138元)。市面上適配器產(chǎn)品琳瑯滿目，建議用戶不要購買價格過低、沒有商標的適配器，選擇支持藍牙連接的型號，以后使用起來會更方便。

Computerworld稱，購買掃描工具適配器后，用戶還需要在手機或平板電腦下載、安裝相應(yīng)的應(yīng)用。對于Android設(shè)備用戶來說，Torque Pro是不錯的選擇，在Google Play Store上的價格為4.95美元(約合人民幣34.1元，有免費版本)。iOS版OBD Fusion App用戶反饋不錯，在App Store中的價格為9.99美元(約合人民幣68.79元)。如果可能，用戶應(yīng)當(dāng)檢查適配器和應(yīng)用的兼容性。

一旦有了適配器和應(yīng)用，用戶就能方便地了解汽車實際運轉(zhuǎn)情況了。顯而易見的是，只靠OBD掃描工具和一款手機應(yīng)用，用戶不可能成為熟練的汽車維修技師。不過，它能幫助用戶發(fā)現(xiàn)依靠基本技術(shù)就能解決的簡單問題，提供實時的燃油和汽車性能數(shù)據(jù)。

來源：Computerworld