國產(chǎn)6代5系停產(chǎn) 新5系將于5月19日下線

　　[汽車之家 新聞] 日前，我們獲悉現(xiàn)款華晨寶馬5系（第六代5系）正式停產(chǎn)，而華晨寶馬的新大東工廠將會在5月19日正式投入運營，屆時全新一代華晨寶馬5系（第七代5系）也會正式下線。

『現(xiàn)款寶馬5系長軸距版正式停產(chǎn)』

『現(xiàn)款寶馬5系長軸距版』

　　現(xiàn)款寶馬5系誕生于2010年，而國產(chǎn)加長版車型也于當年進入中國市場，到目前已經(jīng)整整過去了7年，所以我們也在第六代5系最終下線車型身上看到“7年榮耀，感謝有你”這樣的口號。

『全新一代寶馬5系長軸距版』

　　辭舊迎新，接過接力棒的將是全新一代車型，全新5系已經(jīng)在不久前的上海車展上正式亮相。國產(chǎn)全新一代5系依舊會在海外版車型的基礎(chǔ)上加長軸距，它的長寬高分別是5087/1868/1500mm，軸距為3108mm。與現(xiàn)款寶馬5系長軸距版車型相比，它的車身加長了32mm、加寬了8mm，高度則根據(jù)車型不同分別降低1mm（選裝空氣懸架車型）或升高9mm，軸距未變。

『全新一代寶馬5系長軸距版』

　　在外觀、內(nèi)飾以及配置方面，全新一代車型也會帶來新的體驗。新車的整體感覺就好像一臺縮小版的寶馬7系，開眼角式大燈設(shè)計，搭配更加立體的雙腎型主動式進氣格柵，給人感覺更加精致。內(nèi)飾雖然是家族式的風格，不過細節(jié)上也與7系靠攏，豪華十足。

　　在動力方面，528Li和530Li車型分別搭載2.0T發(fā)動機的低、高功率版本，其最大輸出功率分別為224馬力和252馬力。而540Li車型搭載一臺3.0T發(fā)動機，其最大輸出功率為340馬力。在傳動系統(tǒng)方面，新車將統(tǒng)一匹配8速手自一體變速箱。這款車將會在5月19日正式下線，接著會在6月份上市，您是否在持幣等待呢？（文/汽車之家 陳浩）