哈弗新款H8/眾泰T700等 5月上市車匯總

　　[汽車之家 新聞] 上海車展剛過，車市剛剛經(jīng)歷完一波新車上市的高峰，5月份相對(duì)來說平靜許多。但也有不少全新車型是沒有在車展“湊熱鬧”，本月上市的新車中包括了源自意大利的個(gè)性SUV阿爾法·羅密歐Stelvio、土生土長(zhǎng)的眾泰T700、瑞風(fēng)S7、哈弗新款H8以及一系列中國(guó)品牌的新車。從數(shù)量上看，中國(guó)品牌新車是5月份的主力軍，而從關(guān)注度和影響力來看，似乎海外品牌更像主角，一起來看看吧。

■ 阿爾法·羅密歐Stelvio

　　阿爾法·羅密歐Stelvio普通版車型剛剛在上海車展上展出，有望在5月18日公布其國(guó)內(nèi)售價(jià)，預(yù)計(jì)售價(jià)43萬元起。

　　新車前臉采用了阿爾法羅密歐家族式的前臉，進(jìn)氣口內(nèi)部使用鱗片狀排布的網(wǎng)型格柵。兩側(cè)的大燈造型也與Giulia的設(shè)計(jì)相似，不過在后者的基礎(chǔ)上進(jìn)行了一些改動(dòng)，更加動(dòng)感。

　　作為普通版車型，該車并沒有使用彰顯性能的雙邊共四出排氣布局，取而代之的是帶鍍鉻裝飾的雙邊共兩出排氣布局。同時(shí)，其后方配備的銀阿爾法·羅密歐 Stelvio 2017款 基本型色護(hù)板也為其增添了一絲野性。

　　Stelvio普通版車型的設(shè)計(jì)相比此前的高性能版車型變化不大，但其內(nèi)飾并沒有使用大量的碳纖維材質(zhì)。與此同時(shí)，新車的方向盤雖然樣式并未改變，但外部包裹的皮質(zhì)材料更加低調(diào)，不過平底式+細(xì)輻條+融合一鍵啟動(dòng)的設(shè)計(jì)仍然顯得非常前衛(wèi)、運(yùn)動(dòng)。另外，換擋撥片、中控大屏、雙筒式儀表在新車上亦有所配備。

　　動(dòng)力方面，Stelvio普通版搭載一臺(tái)單渦輪雙渦管2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率可達(dá)280馬力，峰值扭矩400牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，同時(shí)標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。在這套動(dòng)力總成的推動(dòng)下，新車的官方0-100km/h加速時(shí)間為5.7秒。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　阿爾法·羅密歐Stelvio的獨(dú)特造型在同級(jí)別中可謂是獨(dú)樹一幟，而且來自意大利的SUV在市場(chǎng)上也比較少見，對(duì)消費(fèi)者來說有較強(qiáng)的新鮮感。新車在性能方面表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)，采用的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別中排在前列，5.7秒的官方加速成績(jī)應(yīng)該說在SUV中屬于較快的類型，性能表現(xiàn)值得期待。新車適合對(duì)動(dòng)力操控性能有一定要求，同時(shí)喜歡與眾不同，展現(xiàn)個(gè)性的年輕消費(fèi)者。

■ 眾泰T700

　　眾泰T700在上海車展上正式發(fā)布，將于5月份正式上市，前期上市的是1.8T和三菱2.0T的版本，僅提供5座可選；在2017年年底，上汽2.0T版本車型也將上市，屆時(shí)還會(huì)推出4座版和7座版。

　　外觀方面，眾泰T700保留了最初的概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)針對(duì)于部分細(xì)節(jié)造型進(jìn)行了調(diào)整，例如外后視鏡采用更加常規(guī)的設(shè)計(jì)等。新車車門立柱采用黑色噴涂，營(yíng)造出懸浮式車頂效果，線條非常硬朗。此外，新車還配備了一套造型簡(jiǎn)潔的雙五輻式輪圈，同時(shí)LED前大燈也有所配備。

　　內(nèi)飾方面，眾泰T700配備大尺寸中控液晶屏、三輻式多功能方向盤、全液晶顯示儀表盤、換擋撥片、旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)等。在換擋機(jī)構(gòu)前方的儲(chǔ)物格內(nèi)，新車還配有手機(jī)無線充電功能，駕乘人員可以將支持無線充電功能的手機(jī)放置在該儲(chǔ)物格內(nèi)進(jìn)行隨時(shí)充電。

　　在配置方面，眾泰T700配備了如：座椅加熱/通風(fēng)、全景天窗、自適應(yīng)巡航、電動(dòng)吸合門、后排自動(dòng)空調(diào)等，配置還是相當(dāng)豐富的。

　　動(dòng)力方面，眾泰T700將會(huì)搭載搭載1.8T和兩款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為177馬力，峰值扭矩245牛·米；三菱4G63S4T型2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩250牛·米；上汽2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為220馬力，峰值扭矩350?！っ?。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)或6速雙離合變速箱；而兩款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均是6速雙離合變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　眾泰T700定位中大型SUV，起碼看上去足夠氣勢(shì)，設(shè)計(jì)上也是采用寬大進(jìn)氣格柵加細(xì)長(zhǎng)前大燈的風(fēng)格，雖然在許多細(xì)節(jié)上面還能看出借鑒市場(chǎng)成熟產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，但可以看出在整體風(fēng)格上開始有原創(chuàng)跡象。配置上自然不用擔(dān)心眾泰的車型會(huì)遜色于同級(jí)別競(jìng)品，大尺寸的中控屏幕、全液晶顯示儀表盤、旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)都提升了車內(nèi)的科技感。動(dòng)力配置方面也是跟同級(jí)別的主流車型看起，1.8T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在參數(shù)上并不輸同級(jí)競(jìng)品。雖然眾泰T700上市時(shí)間要晚于GS8和哈弗H7等競(jìng)品，但配置并不遜色，預(yù)計(jì)還會(huì)采用低價(jià)高配的策略，以更低的價(jià)格沖擊市場(chǎng)。

■ 江淮瑞風(fēng)S7

　　江淮瑞風(fēng)S7預(yù)計(jì)會(huì)在今年5月份正式上市，新車在上海車展上公布了預(yù)售價(jià)格，新車搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其預(yù)售價(jià)區(qū)間為10.98-15.18萬元。目前新車開始接受預(yù)訂，預(yù)售期內(nèi)的訂購(gòu)可以享受終身質(zhì)保的政策，還有5座升級(jí)成7座等優(yōu)惠。

　　外觀方面瑞風(fēng)S7的整體設(shè)計(jì)比較吸引眼球，不規(guī)則的進(jìn)氣格柵是最大亮點(diǎn)，寶瓶式的設(shè)計(jì)是新的家族風(fēng)格，與大燈相連接的鍍鉻飾條也是當(dāng)前設(shè)計(jì)的主流。車尾也采用了大量犀利的線條，雙邊共雙出的排氣設(shè)計(jì)提升運(yùn)動(dòng)氛圍。車身尺寸方面，新車型長(zhǎng)寬高分別為4790/1900/1760mm，軸距為2750mm。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，瑞風(fēng)S7的風(fēng)格可以看到奔馳系列的風(fēng)格，特別是中控臺(tái)部分以及圓形出風(fēng)口設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)提供，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174馬力，峰值扭矩251?！っ?，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩300?！っ?。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都將會(huì)配備6擋手動(dòng)變速箱和6速雙離合變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　瑞風(fēng)S7座位中型SUV，在車身尺寸上基本處在同級(jí)別的中等水平，同時(shí)提供7座的型號(hào)，在配置上跟同級(jí)別車型基本持平。而從預(yù)售價(jià)格看，瑞風(fēng)S7基本跟低一個(gè)級(jí)別的緊湊型SUV價(jià)格相近，在同級(jí)別中有低價(jià)優(yōu)勢(shì)，在同價(jià)格區(qū)間有配置和空間上的優(yōu)勢(shì)，以錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)的方式在緊湊型和中型SUV之間的市場(chǎng)取得一席之地。瑞風(fēng)S7適合注重大空間和高性價(jià)比的消費(fèi)者，是在15萬以下的價(jià)格區(qū)間為數(shù)不多的中型SUV。