哈弗H2s新款體驗：年輕人奮斗路上好伙伴

原標題：試駕新款哈弗H2s 年輕人的第一輛車

鳳凰網(wǎng)汽車·搶先試駕 如果說SUV市場的競爭是一場戰(zhàn)爭，那小型SUV的細分市場就是這場戰(zhàn)爭的最前線。年輕人的消費市場關(guān)注度日益增強，而針對年輕市場的小型SUV競爭也愈加激烈，這對于混跡SUV市場多年的“老炮兒”，哈弗汽車深知其中的奧秘。

早在2015年，哈弗就通過推出紅藍標雙車型戰(zhàn)略嘗到了甜頭，此后便延續(xù)到后來推出的每款新車上，本次試駕的新款哈弗H2s亦是如此。在一款車型上擁有兩種外觀性格，這對追求個性樂于選擇的年輕人來說無疑是個吸睛亮點。

新款哈弗H2s在8月15日剛剛上市，依舊提供紅藍標版兩種車型，相比與此前，不僅對配置車型進行了精簡，同時還下移了售價區(qū)間，我們這次試駕體驗的是1.5T智尚型，也是全系的頂配車型，售價8.5萬元。

紅標和藍標兩種車型的區(qū)別主要集中體現(xiàn)在外觀上，通過進氣格柵、大燈、輪轂等部分的差異化設(shè)計，讓兩款車型擁有幾乎完全不同的風格走向，紅標版更富有運動氣息，藍標版則偏向于沉穩(wěn)。另外，車身的長度也會因不同外觀包圍而有略微差異。

作為年度改款車型，哈弗H2s的外觀造型依舊延續(xù)此前的設(shè)計，同時擁有紅藍標兩款車型的家族傳統(tǒng)讓這輛小型SUV不僅僅只擁有一種性格，同時也將擴大受眾范圍。我們能在紅標版上找到激情與運動，也能在藍標版中感受沉穩(wěn)和大氣，對于不同性格愛好的消費群體提供鮮明的個性化選擇。

內(nèi)飾的設(shè)計除了幾個功能按鍵有所差異外，并沒有紅藍標車型之分，整體風格更偏向于年輕潮流化，布局造型十分簡潔，中控部分嵌有多媒體屏幕，并且向駕駛員方向傾斜，另外豎狀的風琴式空調(diào)出風口格外惹眼，很對年輕人的口味。

初次接觸H2s時，憑借其別具一格的內(nèi)飾設(shè)計和大膽的配色給我?guī)砗懿诲e的印象，進入車內(nèi)仔細來看，中控區(qū)、門板位置也都加入了大面積的軟性材質(zhì)以及皮質(zhì)包裹，按鍵的精致度和阻尼也加了不少印象分。不過在一些細節(jié)上，比如多媒體系統(tǒng)缺席車聯(lián)網(wǎng)，儀表盤造型不夠新穎等，對于一輛面向年輕消費者的產(chǎn)品而言，還有進步的空間。

對于小型SUV來說，空間表現(xiàn)向來都是一個短板， H2s也不例外，乘坐空間上，對于一般身材的成年人來說都能滿足，后備廂的儲物空間也基本滿足年輕的兩口之家的使用需求，只是日常常用到的如扶手箱、門板儲物格等部分的儲物空間略顯不足。

動力單元上，新款H2s依舊搭載我們熟悉的代號為GW4G15B的1.5T發(fā)動機，最大功率110千瓦，峰值扭矩210牛米。而作為新款車型最大的變化之一，傳動方面則匹配自家的7速濕式雙離合變速器。

新款H2s換裝了與VV7同款的7速濕式雙離合變速器，同時擋把的設(shè)計也有所調(diào)整，從電子式換成了機械式的，方向盤上的換擋撥片配置被取消。

1.5T+7速濕式雙離合的動力組合對于這臺小車完全夠用，油門的調(diào)校比較靈敏，起步加速給人很輕快的感受，變速器的響應不會太拖沓，同時換擋動作的銜接也很平穩(wěn)。不過在低速蠕動時會表現(xiàn)出一種動力過剩的狀態(tài)，稍微給油就向前竄，特別在日常停車或堵車排隊時，經(jīng)常需要保持高度的緊張，生怕控制不住發(fā)生剮蹭。

底盤的支撐性很不錯，不管是多彎的山路還是高速公路，在過彎或變道超車時，懸掛對于側(cè)傾的有效抑制會給駕駛員很2000足的信心。而舒適性上，對于細碎的震動都能有效過濾，不過在面對起伏較大的坑洼路段或減速帶的處理上會有略顯生硬。

總結(jié)：車型精簡，價格下調(diào)后的新款H2s無疑增加了不少性價比，8.5萬就能買到頂配車型，同時以往高配車型上的眾多配置開始下放到普通車型上。而在性價比之上，不同風格的外觀造型讓消費者擁有更多選擇權(quán)，換裝自家雙離合變速器后的機械素質(zhì)也值得稱贊，對于年輕人來說，哈弗H2s無疑將會成為奮斗路上的好伙伴。