搭載多梁機(jī)翼中框 vivoX5Max成超薄手機(jī)

　　超薄手機(jī)一直以來都能給人以非常驚艷的外觀，這一點，從vivo的兩款熱賣機(jī)型：6.55mm的X1和5.75mm的X3上就能看出來，這兩款機(jī)型一再打破最薄智能手機(jī)的記錄，刷新用戶對于超薄智能手機(jī)的認(rèn)知，所以超薄智能機(jī)成為廠商們熱衷于追求的重要差異化賣點也無可厚非。但超薄帶來的缺點則顯而易見，即機(jī)身本身的堅固性有所下降，特別是當(dāng)手機(jī)越來越大之后，這樣的缺點更是暴露無遺，從iPhone 6的一系列問題我們就可以略窺一二。

　　而最近，作為超薄智能機(jī)上最忠實的踐行者和最重要的領(lǐng)導(dǎo)者，vivo也公布了其即將發(fā)布一款超薄智能手機(jī)——薄動心弦vivo X5Max，從其定位纖薄王者就可以看出，該機(jī)對于全球最薄智能機(jī)的名號似乎勢在必得。那么，問題就來了：超薄手機(jī)哪家強(qiáng)?到底能不能做到牢和堅固并存?

　　對于這個答案，@vivo智能手機(jī)在18日中午，給出了答案：創(chuàng)新之處就在于多梁機(jī)翼中框。我們在納米注塑一體成型的鋁合金中框上，通過激光焊接疊加三層鋼板，并運用機(jī)翼加固原理內(nèi)嵌多層骨位加強(qiáng)梁，將航空科技與現(xiàn)代電子科技完美結(jié)合，解決了厚度與強(qiáng)度之間的矛盾。

　　這應(yīng)該可以看作是vivo在年度旗艦薄動心弦vivo X5Max上，動用的第二個黑科技手段，如果說【單面臨界布板】是為了其“至薄”而服務(wù)，那么【多梁機(jī)翼中框】則是為了其“至牢“而服務(wù)。

　　從@vivo智能手機(jī) 的描述來看，該中框主要借鑒了航空學(xué)中飛機(jī)多梁式機(jī)翼的原理，在傳統(tǒng)的中框上通過激光焊接技術(shù)，將三層鋼板疊加，并內(nèi)嵌了多層骨位加強(qiáng)梁，再通過納米注塑一體成型工藝與鋁合金中框打造成完美整體，從在多方面共同加強(qiáng)機(jī)身的堅固性。

　　其中，三層鋼板疊加當(dāng)然是比較容易理解的，越厚當(dāng)然越牢，這從一方面佐證了vivo并非為了薄了薄，而是在保證用戶體驗最優(yōu)化的情況下，盡可能的薄。但多層骨位加強(qiáng)梁就不容易理解了，畢竟包括小編在內(nèi)的絕大多數(shù)人，都不是航空專業(yè)，但是小編可以用一個非常通俗易懂的原理給大家解釋。

　　從圖中我們可以看到，一張紙在普通情況下，完全沒有堅固性可言，一直都處于彎曲的狀態(tài)，但當(dāng)我們將其折疊起一部分之后，其就變得更加堅固了，在同樣的握持方法下，可以保證筆直的狀態(tài)，而這些折疊起來的部分，就是多梁機(jī)翼中框上的“梁”的部分。

　　雖然看起來是非常簡單的原理，但對于一款超薄智能手機(jī)而言，其機(jī)身內(nèi)部結(jié)構(gòu)可以說是寸土寸金，任何一個不合理的設(shè)計，都可能導(dǎo)致其整體結(jié)構(gòu)的破壞，所以如何處理好這些“梁”、“三層鋼板”和機(jī)身內(nèi)部其他元器件的關(guān)系和布局，其實是一件非常困難的事情。目前為止并不知道vivo是如何來做的，也不清楚薄動心弦vivo X5Max的內(nèi)部結(jié)構(gòu)如何，到底有多少梁，等發(fā)布會小編拿到機(jī)器之后，將在第一時間為大家進(jìn)行拆解，揭開其多梁機(jī)翼中框之謎。