全球首輛前裝量產(chǎn)L4，一臺(tái)車(chē)10顆激光雷達(dá)

　　上海車(chē)展祭出一記“王炸”，全場(chǎng)最具科技含量的新車(chē)殺到！廣汽埃安與滴滴自動(dòng)駕駛強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，推出全球首款具備全球適應(yīng)能力的前裝量產(chǎn)L4高度自動(dòng)駕駛車(chē)！并在軟硬件實(shí)力上完成對(duì)現(xiàn)有L2-L4級(jí)別的全面超越。

　　在此之前，量產(chǎn)車(chē)中即便價(jià)值200萬(wàn)的頂級(jí)智能車(chē)，搭載的激光雷達(dá)數(shù)量也就四顆，而這臺(tái)L4車(chē)型足足用了10顆，包括4顆長(zhǎng)距雷達(dá)與6顆補(bǔ)盲雷達(dá)，最遠(yuǎn)探測(cè)范圍200米，更是將最近探測(cè)距離由行業(yè)目前的30厘米升級(jí)至10厘米，實(shí)現(xiàn)360°無(wú)死角覆蓋，啟動(dòng)時(shí)就算近距離跑來(lái)個(gè)小貓也能及時(shí)預(yù)判。同時(shí)還在L4級(jí)首搭紅外傳感器，能夠通過(guò)溫度感知生命體，漆黑的雨夜馬路上穿梭的小動(dòng)物也能精準(zhǔn)識(shí)別。該L4車(chē)型傳感器數(shù)量總計(jì)33個(gè)，對(duì)潛在的危險(xiǎn)布下了天羅地網(wǎng)。

　　更多的傳感器、更復(fù)雜的路況需要更強(qiáng)大的算力，廣汽埃安L4車(chē)型搭載了高達(dá)2000TOPS算力的中央大腦，是特斯拉CyberCab的4倍；更有剎車(chē)、傳感器等八大安全冗余備份，單系統(tǒng)失效也能正常行駛。擔(dān)心失效有些多余，畢竟該車(chē)以“1FIT”為目標(biāo)打造，即運(yùn)行10億小時(shí)不超過(guò)1次故障，遠(yuǎn)超航空級(jí)安全水平1000倍。

　　廣汽也同步承諾，廣汽將為未來(lái)L4車(chē)型的自動(dòng)駕駛安全擔(dān)責(zé)兜底！意味著自動(dòng)駕駛事故責(zé)任全面進(jìn)入“車(chē)企全擔(dān)”時(shí)代。據(jù)悉該車(chē)將于年底量產(chǎn)交付，明年實(shí)現(xiàn)規(guī)?；\(yùn)營(yíng)，2027年將推出面向個(gè)人用戶(hù)的L4車(chē)型，未來(lái)已來(lái)！