什么是4G LTE？移動通信網(wǎng)絡(luò)知識普及

FDD LTE與TDD LTE的區(qū)別

　　FDD LTE和TDD LTE分別是LTE的兩種不同的系統(tǒng)模式。兩者大部分的基礎(chǔ)技術(shù)都是一樣的，主要區(qū)別在于FDD為頻分雙工，而TDD為時分雙工。兩者并不互相兼容。

　　FDD“頻分雙工”指傳輸數(shù)據(jù)時需要兩個獨立的信道，一個信道用來向下傳送信息，另一個信道用來向上傳送信息。兩個信道之間存在一個保護頻段，以防止鄰近的發(fā)射機和接收機之間產(chǎn)生相互干擾。就相當(dāng)于一條雙向公路，兩邊的車輛各走各的路，互補干擾。而保護頻段就相當(dāng)于公路中間的隔離帶。

　　TDD“時分雙工”的發(fā)射和接收信號是在同一頻率信道的不同時隙中進行的，彼此之間采用一定的保證時間予以分離?？梢员茸饕粭l獨木橋，在同一時段，只能有一邊的人通過，也就是說，數(shù)據(jù)的上傳和下載是在同一信道交替進行的。

圖片來自網(wǎng)絡(luò)

FDD LTE與TDD LTE誰更先進？

　　那么有人就認為，F(xiàn)DD明顯優(yōu)于TDD啊，這種想法也不完全對。FDD必須使用成對的收發(fā)頻率。相比TDD占用更多的頻率資源。在語音通信時代，信息上傳和下載是對稱并同時進行的，能夠充分利用上下行的頻率，效率更高。而在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，用戶上傳數(shù)據(jù)量要遠遠低于下載數(shù)據(jù)量，這種非對稱數(shù)據(jù)交換業(yè)務(wù)導(dǎo)致了頻率利用率大幅下降。用一個形象點的比喻，就好比兩條同樣寬的公路，向左行駛的車輛為每分鐘10輛（下行），而向右行駛的車輛每分鐘僅有1輛（上行），那么上行的車道明顯利用率更低。

　　而TDD不需要分配對稱的頻率，上下行都在同一頻率內(nèi)進行，并且能對發(fā)送和接收時段的長短比例進行靈活控制，在進行不對稱的數(shù)據(jù)傳輸時，可充分利用有限的無線電頻譜資源。在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，TDD的效率更高。

　　所以，單從頻譜效率上來講，TDD技術(shù)更加先進一些。但是從試用范圍上來講，F(xiàn)DD作為最早提出來的LTE系統(tǒng)模式，其發(fā)展當(dāng)然是最為成熟的，也是當(dāng)今世界普遍推廣的LTE系統(tǒng)模式，獲得了廣大的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)備廠商和終端生產(chǎn)商的支持，目前為止，幾乎現(xiàn)在所有存在商業(yè)化LTE網(wǎng)絡(luò)的國家，都在使用FDD LTE模式。

　　而TDD作為后來者，雖然技術(shù)上較為先進，但是發(fā)展緩慢，支持的設(shè)備生產(chǎn)商也很少，目前只有中國、日本以及東亞部分國家有少量部署，而且大部分處于試驗階段，其中，中國移動是TDD陣營里最堅定的支持者。

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