硅谷創(chuàng)業(yè)瘋狂后降溫：73%沒能再獲融資 總?cè)谫Y降三成

只用了18個(gè)月，就把市場擴(kuò)大到美國16個(gè)城市的Beepi公司也用很短的時(shí)間結(jié)束了“生命”。這家曾炙手可熱的美國二手車線上交易平臺(tái)在連續(xù)燒了1.2億美元后，因?yàn)闆]能再次獲得融資而于今年2月正式倒閉。近270名員工不得不搬離加州山景城偌大的總部辦公室，只留下一堆供娛樂健身用的器材，物是人非。

作為美國的科技創(chuàng)業(yè)公司，Beepi也曾獲得過中國汽車制造集團(tuán)——上汽集團(tuán)的青睞。此前有消息稱Beepi獲得7000萬美元新一輪融資，由上汽集團(tuán)領(lǐng)投。但隨后又有消息傳出，上述融資已被撤回，Beepi公司計(jì)劃融資的數(shù)億美元也化為泡影。

從快速擴(kuò)張到徹底隕落，Beepi如流星般的命運(yùn)成為了窺探美國硅谷眾多科創(chuàng)公司變遷的窗口。在經(jīng)歷了兩年的瘋狂融資之后，不少企業(yè)已經(jīng)無法適應(yīng)如今的環(huán)境。

四分之三沒能再獲新融資

2014~2015年是創(chuàng)業(yè)極為火熱的兩年。道瓊斯(Dow Jones)旗下風(fēng)險(xiǎn)投資行業(yè)追蹤機(jī)構(gòu)VentureSource的數(shù)據(jù)顯示，2014~2015年兩年間，美國5000多家科技創(chuàng)業(yè)公司總共獲得了750億美元的融資，大部分被其中的294家獲得，這294家企業(yè)每家獲得的融資都超過5000萬美元。但是其中有216家，即73%在2015年之后都沒能再獲得新的融資，僅12%新增了融資，8%已完成或正在進(jìn)行IPO，7%則被兼并。一般來說，這類公司每12~18個(gè)月就會(huì)獲得一輪融資。

這也意味著，超過九成當(dāng)年被風(fēng)險(xiǎn)投資者們大筆砸錢投資的企業(yè)如今看來都估值過高而難以進(jìn)入IPO階段。2016年美國科創(chuàng)公司所獲得的總投資額同比前一年驟降了30%。

當(dāng)然，對于部分公司，來自投資方的需求依然強(qiáng)勁。像Airbnb、WeWork這一類高估值的科創(chuàng)企業(yè)或是一批有明確盈利方式的新興企業(yè)，依然吸引著大量資金的涌入?？扑估瓌?chuàng)投（Khosla Venture）風(fēng)險(xiǎn)投資人拉布伊斯（Keith Rabois）表示，現(xiàn)在的狀態(tài)是，“有一撥公司人人都想投資，但仍有一大撥公司幾乎沒人愿意投資?！?/p>

風(fēng)投公司的資金仍然充足。2016年，整體的投資額提高到了440億美元，達(dá)到了自互聯(lián)網(wǎng)熱潮以來的峰值。但是，對于許多之前看起來相較安全的賭注投資人現(xiàn)在已經(jīng)不愿意碰了。這迫使一部分企業(yè)不得不為生死而掙扎——必須努力吸引到新的資金和買家。美國柏尚風(fēng)險(xiǎn)投資(Bessemer Venture)的合伙人稱，“它們（這些公司）現(xiàn)在就像行尸走肉一樣”，今后一定會(huì)失敗。

每一周就有一家大量裁員或倒閉

據(jù)《華爾街日報(bào)》報(bào)道，最近幾乎每一周都會(huì)出現(xiàn)一家原本資金充足的創(chuàng)業(yè)公司大量裁員或倒閉。在這幾個(gè)月中，應(yīng)用程序搜索引擎Quixey在融資1億多美元后倒閉了，人力資源軟件創(chuàng)業(yè)公司Zenefits在融資5億多美元后也裁掉了近一半的員工，而博客平臺(tái)Medium融資1.32億美元后也解雇了三分之一的員工。

在兩年前，這種大規(guī)模的裁員和倒閉的現(xiàn)象十分少見。那時(shí)候，風(fēng)投公司都鼓勵(lì)初創(chuàng)企業(yè)迅速擴(kuò)張，以在最短時(shí)間內(nèi)將競爭對手排擠出市場。而現(xiàn)在，由于資金的減少，投資公司都催促企業(yè)趕快轉(zhuǎn)虧為盈。但這顯然并不容易。

送餐服務(wù)公司Munchery也遭遇了一系列困難，失去了包括創(chuàng)始人在內(nèi)的幾名高層。Munchery在最初的融資階段耗費(fèi)了1.2億美元，但最近卻只能從僅剩的投資者手中獲得1000萬美元的續(xù)命錢，努力降低成本，以試圖在年末扭虧為盈。

對于Beepi來說，盈利還太遙遠(yuǎn)。成立于2013年的Beepi主要為客戶提供堪稱保險(xiǎn)的線上二手車售賣服務(wù)：Beepi與賣家達(dá)成一個(gè)成交價(jià)，提高價(jià)格后賣出并從中賺取差價(jià)。如果30天內(nèi)未找到賣家，則由Beepi將其買下。這一平臺(tái)在舊金山迅速流行起來。風(fēng)投資金大量涌入，公司估值從2014年的1200萬美元飆升至2015年中期的5.25億美元。Beepi也從原來擁擠的辦公室搬到了全透明的高級(jí)辦公樓，健身器材一應(yīng)具全，員工加班的同時(shí)可享受到豪華的晚餐。

當(dāng)時(shí)，Beepi的策略只有一個(gè)，那就是打擊競爭對手覆蓋全美國，而不僅僅滿足于在某幾個(gè)城市盈利。于是，Beepi花費(fèi)了大量資金在廣播和社交媒體Facebook上做廣告以吸引盡可能多的買家和賣家。根據(jù)去年秋季發(fā)布的融資文件，2016年第三季度Beepi在每輛車上平均花費(fèi)的廣告費(fèi)達(dá)到了1730美元。與此同時(shí)，Beepi需要買下30天內(nèi)無法出售的二手車，因此在該方面的損失也達(dá)到了每輛車平均5000美元。2016年上半年，Beepi的營收已達(dá)5000萬美元，相比前半年提高了40%。但相關(guān)文件顯示，去年公司每月的虧損也高達(dá)500萬美元。盡管成本在降低，但要盈利還至少得等到2018年。

2016年中期，Beepi的首席執(zhí)行官萊斯尼克(Resnik)曾經(jīng)試圖吸引新的融資止損，但是投資者都被嚇跑了。本來與上汽集團(tuán)商談好的數(shù)千萬美元融資，也在年底宣告失敗。去年年底，Beepi裁掉了大部分員工，并于今年2月正式宣布破產(chǎn)。萊斯尼克表示，他對公司沒有達(dá)到預(yù)定目標(biāo)負(fù)有責(zé)任。而Beepi的不少員工相信，如果再給他們多一些時(shí)間，他們一定能證明公司的長遠(yuǎn)價(jià)值。（實(shí)習(xí)生毛愛佳對此文亦有貢獻(xiàn)）