打車(chē)應(yīng)用Uber一季度虧損7億美元 財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人離職

騰訊科技訊 據(jù)外媒報(bào)道，打車(chē)應(yīng)用鼻祖Uber表示其財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人高塔姆-古普塔(Gautam Gupta)即將離職。與此同時(shí)，該公司第一季度雖然營(yíng)收獲得增長(zhǎng)，但虧損仍在持續(xù)。

Uber周三對(duì)媒體表示，該公司今年第一季度營(yíng)收為34億美元，較上年第四季度增長(zhǎng)18%。除去員工的股票獎(jiǎng)酬以及其他事務(wù)性支出，Uber今年第一季度虧損為7.08億美元，較上年第四季度的9.91億美元有所收窄。

Uber通過(guò)股權(quán)和債權(quán)已獲得了約150億美元的融資，目前手上仍有72億美元現(xiàn)金，持有量與去年底相比持平。

Uber尚未上市，因此無(wú)需發(fā)布財(cái)務(wù)報(bào)告。不過(guò)，自4月以來(lái)，Uber開(kāi)始提供一些財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，這被視為其為進(jìn)行首次公開(kāi)募股(IPO)做準(zhǔn)備。不過(guò)，Uber尚未提供一年前的相關(guān)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。Uber發(fā)言人稱(chēng)：“第一季度虧損的收窄使我們朝盈利方向邁進(jìn)有一個(gè)良好的基礎(chǔ)?！?/p>

Uber表示，該公司37歲的古普塔將在今年7月份離開(kāi)公司，加盟舊金山的另一家初創(chuàng)企業(yè)。該公司拒絕透露這家初創(chuàng)企業(yè)的名稱(chēng)以及更多細(xì)節(jié)。

2015年，Uber首席財(cái)務(wù)官布倫特-卡里尼克斯(Brent Callinicos)宣布離任并轉(zhuǎn)為公司顧問(wèn)，并在一年后加入超級(jí)高鐵公司Hyperloop One。自2015年至今，Uber就沒(méi)有首席財(cái)務(wù)官。

古普塔在2013年加入U(xiǎn)ber，并在卡里尼克斯手下?lián)呜?cái)務(wù)負(fù)責(zé)人?？ɡ锬峥怂棺吆?，古普塔一直并沒(méi)有被扶正，無(wú)緣首席財(cái)務(wù)官一職。

Uber稱(chēng)，其將尋覓一名首席財(cái)務(wù)官，這令這一職位的處境相當(dāng)微妙，因?yàn)樵摴具€要為首席執(zhí)行官特拉維斯-卡蘭尼克(Travis Kalanick)物色另一位副手。Uber目前估值接近700億美元，是全球估值最高的初創(chuàng)企業(yè)。要想有一天贏得華爾街的青睞，聘請(qǐng)的這些高管或?qū)⒊蔀殛P(guān)鍵。

3月初，Uber首席執(zhí)行官卡蘭尼克表示其需要管理上的協(xié)助。自那時(shí)起，Uber就開(kāi)始挑選其首任首席運(yùn)營(yíng)官，并面試了來(lái)自沃爾瑪、華特o迪士尼等企業(yè)的高管。Uber拒絕就選撥工作的細(xì)節(jié)進(jìn)行討論。

今年迄今為止，十余位Uber高管和高級(jí)經(jīng)理人要么辭職，要么被炒魷魚(yú)，這些人中大部分直接向卡蘭尼克報(bào)告工作。與此同時(shí)，此前曾在Uber任職的一為女工程師稱(chēng)，該公司普遍存在性騷擾和性別歧視，并引發(fā)媒體的廣泛關(guān)注。

卡蘭尼克對(duì)所謂的指控進(jìn)行譴責(zé)，并聘請(qǐng)美國(guó)前司法部長(zhǎng)埃里克-霍爾德(Eric Holder)，組成調(diào)查組來(lái)牽頭負(fù)責(zé)調(diào)查公司的工作環(huán)境。一份正式的報(bào)告預(yù)計(jì)將在下周公布。

此外，Uber還卷入與谷歌(微博)母公司Alphabet的法律糾紛中，這導(dǎo)致該公司解雇了其無(wú)人駕駛團(tuán)隊(duì)的明星工程師安東尼-萊萬(wàn)多夫斯基(Anthony Levandowski)。萊萬(wàn)多夫斯基正是這場(chǎng)官司的關(guān)鍵所在，他被指控從Alphabet旗下無(wú)人駕駛公司W(wǎng)aymo竊取大量機(jī)密文件，并帶到了Uber。

與此同時(shí)，Uber還面臨美國(guó)司法部的調(diào)查。有報(bào)道稱(chēng)，Uber借助秘密軟件工具逃避執(zhí)法部門(mén)的監(jiān)管，這引起了美國(guó)聯(lián)邦層面的關(guān)注。近期，Uber稱(chēng)，該公司因?yàn)殄e(cuò)誤計(jì)算了乘車(chē)費(fèi)用而未向費(fèi)城和紐約的司機(jī)足額支付報(bào)酬，總金額高達(dá)數(shù)千萬(wàn)美元。Uber拒絕對(duì)聯(lián)邦層面的調(diào)查進(jìn)行置評(píng)。

卡蘭尼克在應(yīng)對(duì)上述所有問(wèn)題的同時(shí)還遭受了失去親人的痛苦。在剛剛過(guò)去的這個(gè)周末，卡蘭尼克雙親乘坐游艇時(shí)發(fā)生事故，其母親在劃船事故中喪生，父親則受重傷。

盡管面臨如此多的問(wèn)題，市場(chǎng)普遍認(rèn)為Uber最快將在明年進(jìn)行IPO。Uber尚未公開(kāi)披露其IPO的時(shí)間。

除了平息爭(zhēng)議，Uber可能還需要捋清楚其商業(yè)模式，該公司去年虧損至少28億美元，而該公司去年的營(yíng)收為65億美元。

這一數(shù)字還不包括Uber在中國(guó)的業(yè)務(wù)。Uber去年夏天將其在華業(yè)務(wù)出售給了中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手滴滴出行，而這部分業(yè)務(wù)其每年虧損約10億美元。

Uber收入來(lái)源主要是針對(duì)司機(jī)獲得的車(chē)費(fèi)進(jìn)行傭金提成，通常是25%。截至3月31日，Uber包括打車(chē)服務(wù)、UberEats快遞服務(wù)以及貨運(yùn)服務(wù)Uber Freight在內(nèi)的總營(yíng)收同比增長(zhǎng)8.7%，至75億美元。

Uber營(yíng)收增速環(huán)比下滑至18%，而上年第四季度為74%。Uber稱(chēng)，每年的最后三個(gè)月通常是其業(yè)務(wù)最繁忙的時(shí)期。

Uber可能尋求一名有著豐富經(jīng)驗(yàn)，并管理過(guò)上市公司的首席財(cái)務(wù)官，該公司需要其保持業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng)的同時(shí)控制虧損。（編譯/李路）