李彥宏:未來(lái)無(wú)人車一定比人類司機(jī)更安全
李彥宏:未來(lái)無(wú)人車一定比人類司機(jī)更安全
騰訊科技訊 繼前幾日李彥宏坐無(wú)人車上五環(huán)引發(fā)輿論熱議后,7月11日,李彥宏現(xiàn)身山西大學(xué)做了一場(chǎng)人工智能專題報(bào)告,并對(duì)此首度做出回應(yīng):未來(lái)無(wú)人車一定比人類司機(jī)更安全。
李彥宏表示,無(wú)人車會(huì)對(duì)現(xiàn)有的社會(huì)秩序產(chǎn)生相當(dāng)大的顛覆性,他說(shuō):“前兩天我在五環(huán)上跑了一下,引起了很大的爭(zhēng)議。汽車產(chǎn)業(yè)占我國(guó)GDP的六分之一,是一個(gè)很大的產(chǎn)業(yè),當(dāng)無(wú)人駕駛的技術(shù)成熟之后,一定比人類司機(jī)要更安全?!?/p>
當(dāng)前,世界各大科技公司都在發(fā)力布局無(wú)人駕駛技術(shù),業(yè)界分析到2025年無(wú)人汽車將具備相當(dāng)?shù)氖袌?chǎng)規(guī)模。由于無(wú)人車的制造優(yōu)先原則即“保證用車者安全”,這意味著無(wú)人車在行駛中會(huì)大大降低事故發(fā)生率和致死率,最大程度地保障車內(nèi)人的安全。
李彥宏談到,今天的中國(guó)每天因?yàn)槠嚨慕煌ㄊ鹿室赖?00個(gè)人,但有了無(wú)人車,這些事故就都可以避免。他表示:“有一天無(wú)人車能夠真的變成主流的時(shí)候,基本上大多數(shù)人生命就可以保留住,無(wú)論經(jīng)濟(jì)意義,還是社會(huì)意義都是非常大的?!?/p>
在談及中國(guó)的人工智能技術(shù)研發(fā)與專利情況時(shí),李彥宏透露,“百度去年一年申請(qǐng)的AI相關(guān)的專利,比日本整個(gè)國(guó)家一年的專利數(shù)目還要多?!比缃?,全球人工智能企業(yè)主要集中分布在美國(guó)、中國(guó)、英國(guó)等少數(shù)國(guó)家,華人在人工智能的研發(fā)上有著突出表現(xiàn),李彥宏在演講中指出,“現(xiàn)在全球AI相關(guān)的論文作者,華人占43%,專利申請(qǐng)?jiān)鲩L(zhǎng)速度非??臁?。
目前,百度在人工智能領(lǐng)域公開(kāi)的中國(guó)專利申請(qǐng)超過(guò)2000項(xiàng),國(guó)外專利申請(qǐng)數(shù)百項(xiàng),技術(shù)內(nèi)容涉及語(yǔ)言識(shí)別、圖像識(shí)別、用戶畫像、自動(dòng)駕駛、云計(jì)算等。此外,百度的語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)Deep Speech 2 還被全球知名雜志《麻省理工科技評(píng)論》評(píng)選為2016年全球十大突破技術(shù)之一。
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